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武汉企业研发仿真建厂技术 国内过半数新能源车企都来找他合作

2月17日,来自武汉经开区的武汉东研智慧设计研究院有限公司(以下简称“东研智慧”)技术团队,再度赴比亚迪合肥新能源汽车工厂进行安装调试。2022年,东研智慧应用“虚拟仿真术”,助力比亚迪合肥工厂一期项目提前3个月投产,“超额”生产近10万辆新能源汽车。迄今,东研智慧服务了国内大半知名车企,每年实现超百万辆级产能的汽车工厂设计及装备制造。

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东研智慧前身是东风设计研究院有限公司,是工信部认定的国家级工业设计中心、国家服务型制造示范企业、全国工程勘察设计百强单位、国家认定的智能制造系统解决方案供应商。

2022年,比亚迪新能源汽车在市场上供不应求。新建的合肥新工厂早一天投产,就意味着比亚迪能卖出更多的汽车。正常情况下,一座新建汽车工厂从设备调试、生产爬坡到正式投产,一般需要历经半年左右。彼时,东研智慧采用自主研发的虚拟调试等先进技术,为比亚迪合肥新工厂投产缩短3个月。

虚拟调试是什么?16日上午,透过一块电子显示屏幕,长江日报记者看到技术人员输入相关程序,空白的虚拟工厂页面顿时像搭积木一样,被一个个机器人设备、生产线填充。随着技术人员相继添加运动、约束等程序,机械手们“手舞足蹈”回应,开始进行仿真模拟调试操作。

东研智慧技术研究院院长周欢介绍,通过虚拟调试技术,在虚拟中就能把现实问题解决,提前验证生产节拍、工艺连续性等问题,缩短现场项目周期,得以助力比亚迪一期项目投产即达产、投产即巅峰。

2012年,德国宝马集团首次在欧洲以外地区建设发动机工厂。凭借自主研发的“建筑信息模型体系”技术,东研智慧按照德国工业4.0标准建造,通过融入三维模型、仿真虚拟建造等中国本土化设计,助力其建成当时国内智能制造工厂的标杆。

尝到自主创新的甜头,东研智慧进一步改革创新,从原来机械工业部下属的一家设计研究院,成长为全球领先的上市“金种子”科技型企业。

近年来,中国新能源汽车、动力电池储能产业蓬勃发展。东研智慧抢抓市场机遇,把握发展主动权。自2017年起,东研智慧成立智慧技术和智能制造两个专职研发部门。迄今,东研智慧仅研发人员就有400人,先后参与编制国家、行业标准共24项,牵头多项国家重点科研项目。

2022年底,由东研智慧牵头的“智能工厂设计仿真技术与软件工具开发”国家重点研发项目顺利通过验收,为攻克工业软件关键核心技术补上关键一环。目前,该项技术已应用在上海弗吉亚、东风本田、东风猛士、吉利路特斯等工厂的建设。

近年来,东研智慧营业收入持续稳步增长。2022年,该公司营收增长近五成,创历史新高。目前,国家发改委批准19家新能源整车生产企业,其中,北汽新能源、金康新能源、国新新能源、森源汽车等11家新能源汽车工厂,“不约而同”选择东研智慧参与其设计和建设。

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